第340章 变化
神恩出现,对生之界影响非常巨大。
在这个拥有超凡力量的世界中,底层平民希望成为职业者,修炼天赋差的职业者希望成为强者,半神势力半圣势力都想要培养出更多的传奇强者。
神恩出现,一定程度上增加生之界的活力。
紫罗兰帝国之外的地方,一众教派更加努力收集信仰之力。
紫罗兰帝国境内,随着一个又一个神恩降临,紫罗兰帝国守护神教,比较轻松的让信徒信仰虔诚程度增加和发展新的信徒。
底层民众,见到神恩出现,刚开始的确非常激动,也非常想要获得神恩。
不过随着时间流逝,他们也明白神的信徒太多太多了,神不可能赐予所有信徒神恩,自己没有获得神恩,显然是自己太普通了。
在神职人员的引导下,信徒们向好的方向转变,认为对神的信仰越虔诚,获得神恩的几率越大。
信徒们的信仰虔诚程度在增加,但这没有影响到信徒们的正常生活。
不知不觉间,紫罗兰帝国立国已经有九年时间了,每一年时间里,紫罗兰帝国都发生太多太多的变化。
最直接的结果,就是占据紫罗兰帝国人口大部分的底层民众,生活越来越好,职业者的生活更好。
仅仅凭借这一点,紫罗兰帝国守护神教在传播信仰上不需要花费太大力气,就能够让赵易成为信徒最多的“神”。
到了神圣历九年,紫罗兰帝国起源大陆部分,人口已经达到三亿四千万,半位面中还生活着一亿八千万人,紫罗兰帝国实际总人口已经达到五亿二千万。
这真是一个非常庞大的数字,单单是起源大陆部分人口,就吸引众多走信仰封神之道的传奇强者和半神强者,要是再知道紫罗兰帝国所拥有的半位面中的人口,有可能紫罗兰帝国会再次引来觊觎。
那些顶级势力不敢再觊觎紫罗兰帝国,但与紫罗兰帝国表面上地位平等的其他十一个半神势力绝对敢觊觎。
甚至会出现十一个半神势力联合瓜分紫罗兰帝国的情况,要是能够顺利瓜分紫罗兰帝国,每家也能够获得近五千万人口。
近五千万人口,这已经非常多了,信仰之战暂时结束后,有不少弱小的帝国,人口都小于五千万。
只要有足够多的利益,互相敌对的势力都能够联合起来。
紫罗兰帝国自知这个问题,半位面也无法完全隐藏下来,所以只说半位面中有不到一千万人口,并且在起源大陆部分人口上,透露到外界的信息也各种缩水。
紫罗兰帝国庞大的人口中,出现大量具有职业者天赋的人才,紫罗兰帝国三大职业者学府,还有遍布各地的职业者学校,不遗余力的培养具有职业者天赋的国民。
随着这些具有职业者天赋的人才不断成长,紫罗兰帝国的基础实力快速增长。
低端战力,中坚战力,高端战力,顶级战力,目前的紫罗兰帝国,在低端战力上已经成为生之界第一,并且是排在后面几家加在一起都比不过的第一。
前方还有三个目标,只有达成这三个目标,紫罗兰帝国就不需要再被这个那个的觊觎着。
时至今日,生之界中仍旧持续亡灵之灾中那般,对所有达到一星及以上天赋国民进行培养的国家,可能双手都能够数的出来。
让这些国家逐渐放弃对全体一星及以上天赋国民培养的原因很简单,就是人口增加。
人口越多,拥有职业者天赋的人也就越多,但是各国发展速度太慢,大量国家又因为战争变穷,无力继续培养所有一星及以上天赋国民。
根本原因还是穷,而紫罗兰帝国有钱,是生之界财富最多的势力,在信仰之战中通过出售军用物资和生活物资,从各个国家赚走大量财富。
生之界各大势力羡慕紫罗兰帝国的人口,也羡慕紫罗兰帝国的财富。
就比如说在交通工具这一项。
紫罗兰帝国雇佣大量职业者,经过多年的努力,以铁轨路,将紫罗兰帝国境内所有小城、中城、大城、少数重要城镇连接。
铁轨路上,跑着的是一次能载上千人或者运输超过四千吨货物的魔能列车。
作为拥有超凡力量的生之界,有着最为方便的交通工具,传送阵。
超远距离传送阵,短短十秒时间,可以从起源大陆一端传送到另一端去,非常快速。
小城中也有短距传送阵,根本不需要长途跋涉。
传送阵使用起来是非常方便,关键在于使用传送阵的费用,大部分低阶职业者都难以承受。
大部分低阶职业者都难以承受,占据人口比例更多的底层平民更无法承受,以至于底层平民很少有机会离开自己所在的县级区域。
其他国家高层,多是不在乎底层平民和低阶职业者出行。
少部分国家高层有想法,还有蓝星玩家贵族出谋划策,奈何财力难以支撑。
紫罗兰帝国在乎底层平民,也有足够的财力,便建设覆盖紫罗兰帝国全境的铁轨路网络。
以如今紫罗兰帝国底层平民家庭收入,能够承受乘坐魔能列车的费用。
不过目前阶段,以种地为生的底层平民,会乘坐魔能列车出行的可能性非常小,除非在外地有重要亲戚的婚事或者葬礼需要参加,大多数时候,前往县城(县级城池/小城)就是最远活动距离。
等到紫罗兰帝国再发展一些年,或许底层平民就会拥有足够的财富以及放开思想前往外地旅行。
乘坐魔能列车的人更多的还是低阶职业者和小商人。
大商人做生意,可以租用大空间储物道具,使用传送阵赶路。
在魔能列车未出现时,小商人只能使用马车运输货物,如今变成使用魔能列车,马车的速度和运货费用远远无法与魔能列车相比。
有了魔能列车,小商人的净收益明显增加。
魔能列车出现,初期就在促进紫罗兰帝国经济发展,未来对紫罗兰帝国经济发展只会越来越重要。
看到紫罗兰帝国已经拥有覆盖全境的铁轨路网络,其他国家的蓝星玩家贵族各种羡慕嫉妒,也对自己国家感到无力。
单单是一个铁轨路网络,就让蓝星玩家们见识到紫罗兰帝国与其他国家的差距,紫罗兰帝国本就有钱,还大笔投入到国家建设上,紫罗兰帝国只会越来越强大。
甚至有人悲观的做出一个猜想,或许未来生之界只会剩下紫罗兰帝国一个国家。
当然也有玩家认为是多虑了,紫罗兰帝国的发展,最多就是让紫罗兰帝国的人生活水平提高,紫罗兰帝国实力提升这就不一定了。
生之界的战争,最重要的还是顶级战力的对决,顶级战力取得绝对优势,战争就会快速获得胜利。
一个绝世天才成为超级强者,对国家的重要性要远远超过一支大军。
这种想法普遍存在于各国高层脑海中,他们羡慕紫罗兰帝国的发展,却不会忙碌跟随紫罗兰帝国的脚步,更不会担心紫罗兰帝国会独占起源大陆。
外国不在意紫罗兰帝国的发展,紫罗兰帝国也不在意外国的看法,紫罗兰帝国有条不紊的发展着。
依旧是交通上,城池之间以铁轨路连接,大型城池中也有铁轨路存在,上面跑着魔能列车。
只不过后者魔能列车的车厢远比前者少,后者的前进速度也远比前者慢。
毕竟是在人员密集的城池中运行,后者相当于蓝星上城市中的有轨电车。
城池之间的铁轨路方便人们远程出行,城池连接下面城镇和村庄的道路就是普通的公路。
说是普通公路,也不一般,这公路是在土系法师主导下建造而成,道路非常平整,上面跑着的四轮马车,可以拉一个大大的车厢,能载更多人或者拉更多货物。
四通八达平整的公路,同样对紫罗兰帝国经济发展有促进作用。
放到外国,除了蓝星玩家贵族领地,很少会出现土系法师修建道路的情况。
大部分城池之间都是动用平民劳动力修建一条土路,好一点会铺上小石子。
往下面的道路,更多的直接就是走的人多了踩出来一条道路。
落后的其他国家,发达的紫罗兰帝国,这几乎已经成为蓝星玩家们的共识。
在交通工具上,紫罗兰帝国除了魔能列车、马车,还有非常普遍的自行车,以及数量比较少的双轮魔能车和四轮魔能车。
自行车,底层平民都能够买得起交通工具,农村家庭家家户户都有自行车,并且三轮自行车比二轮自行车更受欢迎。
便宜自行车受广大中低收入群体欢迎,那昂贵魔能车就是高收入群体专属。
魔能车体积远比魔能列车小,所以魔能车就没有刻画魔能法阵,需要直接消耗魔晶来催动魔能车。
据说有炼金师在研究以斗气或者法力催动的魔能车,但市场研究表明,这种魔能车销量会比魔晶催动的魔能车销量更低。
反倒是将魔能车打造成攻守兼备炼金道具的思路,得到一些有钱人的关注,往项目投入资金进行研究。
交通上的发展,只不过是紫罗兰帝国发展的一个方面,凡是能够想到的领域,紫罗兰帝国都有进步,包括历史悠久的职业者体系。
当然,职业者体系不是紫罗兰帝国发展出来的,单纯是生之界上限的提升。
即便如此,紫罗兰帝国也在职业者体系发展上留下深深的痕迹,明面上,赵易是生之界第一位半神,梅丽莎是生之界唯三的半圣。
紫罗兰帝国互联网上,经常有人说,紫罗兰帝国越来越像现代蓝星社会。
这是很正常的事情,紫罗兰帝国开国皇帝就是一位蓝星玩家,蓝星玩家们都能够猜测到赵易还在主导紫罗兰帝国的发展。
而紫罗兰帝国中又有那么多的蓝星玩家,紫罗兰帝国的环境本身就是公平公正,蓝星玩家就算不是职业者,也有许多展示才能的机会。
使得紫罗兰帝国不缺少身家雄厚堪比中阶职业者的普通蓝星玩家。
在蓝星玩家们的努力下,紫罗兰帝国就是生之界人类文明和蓝星人类文明的融合体,两个人类文明好的一面,都被紫罗兰帝国吸纳,坏的一面都被摒弃掉。
比如国中之国贵族封地,紫罗兰帝国依旧是生之界唯一一个取消掉贵族封地的国家。
九年时间过去,紫罗兰帝国绝大多数贵族已经认可这一点,回归头来想想,他们就能够感觉到,封地会成为自己的拖累,没有封地,是真的轻松自由。
要是再有势力以许诺封地的条件来让贵族背叛紫罗兰帝国,能够答应的贵族屈指可数。
再比如蓝星人类文明的公平公正。
虽说蓝星人类文明自身也无法做到真正的公平公正,但也比生之界人类文明强出太多。
生之界,职业者和非职业者就是两个阶层,在大量职业者眼中,非职业者就应该是他们的奴隶,认他们打骂。
大部分国家的法规对职业者都有一定限制,职业者杀死平民,需要处以罚款,对职业者来说非常少的罚款。
少数国家的法规对职业者几乎没有限制,职业者杀死平民根本没有任何处罚。
当然,大部分职业者都不会故意去杀死平民,另外一方面职业者的家人可能是非职业者。
只有在紫罗兰帝国,对职业者的限制非常大,要是职业者故意杀死平民,严重者会被直接处死。
反过来,要是平民主动激怒职业者,再被职业者杀死,职业者的罪行要轻一些,职业者要是只揍平民一顿,只要伤势不是太严重,职业者都不会遭受处罚。
这个世界终究是武力至上强者为尊的世界,平民受到紫罗兰帝国法律保护,但也应该尊敬职业者。
可以说紫罗兰帝国的公平公正是符合生之界的公平公正,对职业者有限制,却能够在他们接受范围内。
紫罗兰帝国境内的职业者和平民能够友好相处,生之界只有不多的地方能够做到这一点。
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在这个拥有超凡力量的世界中,底层平民希望成为职业者,修炼天赋差的职业者希望成为强者,半神势力半圣势力都想要培养出更多的传奇强者。
神恩出现,一定程度上增加生之界的活力。
紫罗兰帝国之外的地方,一众教派更加努力收集信仰之力。
紫罗兰帝国境内,随着一个又一个神恩降临,紫罗兰帝国守护神教,比较轻松的让信徒信仰虔诚程度增加和发展新的信徒。
底层民众,见到神恩出现,刚开始的确非常激动,也非常想要获得神恩。
不过随着时间流逝,他们也明白神的信徒太多太多了,神不可能赐予所有信徒神恩,自己没有获得神恩,显然是自己太普通了。
在神职人员的引导下,信徒们向好的方向转变,认为对神的信仰越虔诚,获得神恩的几率越大。
信徒们的信仰虔诚程度在增加,但这没有影响到信徒们的正常生活。
不知不觉间,紫罗兰帝国立国已经有九年时间了,每一年时间里,紫罗兰帝国都发生太多太多的变化。
最直接的结果,就是占据紫罗兰帝国人口大部分的底层民众,生活越来越好,职业者的生活更好。
仅仅凭借这一点,紫罗兰帝国守护神教在传播信仰上不需要花费太大力气,就能够让赵易成为信徒最多的“神”。
到了神圣历九年,紫罗兰帝国起源大陆部分,人口已经达到三亿四千万,半位面中还生活着一亿八千万人,紫罗兰帝国实际总人口已经达到五亿二千万。
这真是一个非常庞大的数字,单单是起源大陆部分人口,就吸引众多走信仰封神之道的传奇强者和半神强者,要是再知道紫罗兰帝国所拥有的半位面中的人口,有可能紫罗兰帝国会再次引来觊觎。
那些顶级势力不敢再觊觎紫罗兰帝国,但与紫罗兰帝国表面上地位平等的其他十一个半神势力绝对敢觊觎。
甚至会出现十一个半神势力联合瓜分紫罗兰帝国的情况,要是能够顺利瓜分紫罗兰帝国,每家也能够获得近五千万人口。
近五千万人口,这已经非常多了,信仰之战暂时结束后,有不少弱小的帝国,人口都小于五千万。
只要有足够多的利益,互相敌对的势力都能够联合起来。
紫罗兰帝国自知这个问题,半位面也无法完全隐藏下来,所以只说半位面中有不到一千万人口,并且在起源大陆部分人口上,透露到外界的信息也各种缩水。
紫罗兰帝国庞大的人口中,出现大量具有职业者天赋的人才,紫罗兰帝国三大职业者学府,还有遍布各地的职业者学校,不遗余力的培养具有职业者天赋的国民。
随着这些具有职业者天赋的人才不断成长,紫罗兰帝国的基础实力快速增长。
低端战力,中坚战力,高端战力,顶级战力,目前的紫罗兰帝国,在低端战力上已经成为生之界第一,并且是排在后面几家加在一起都比不过的第一。
前方还有三个目标,只有达成这三个目标,紫罗兰帝国就不需要再被这个那个的觊觎着。
时至今日,生之界中仍旧持续亡灵之灾中那般,对所有达到一星及以上天赋国民进行培养的国家,可能双手都能够数的出来。
让这些国家逐渐放弃对全体一星及以上天赋国民培养的原因很简单,就是人口增加。
人口越多,拥有职业者天赋的人也就越多,但是各国发展速度太慢,大量国家又因为战争变穷,无力继续培养所有一星及以上天赋国民。
根本原因还是穷,而紫罗兰帝国有钱,是生之界财富最多的势力,在信仰之战中通过出售军用物资和生活物资,从各个国家赚走大量财富。
生之界各大势力羡慕紫罗兰帝国的人口,也羡慕紫罗兰帝国的财富。
就比如说在交通工具这一项。
紫罗兰帝国雇佣大量职业者,经过多年的努力,以铁轨路,将紫罗兰帝国境内所有小城、中城、大城、少数重要城镇连接。
铁轨路上,跑着的是一次能载上千人或者运输超过四千吨货物的魔能列车。
作为拥有超凡力量的生之界,有着最为方便的交通工具,传送阵。
超远距离传送阵,短短十秒时间,可以从起源大陆一端传送到另一端去,非常快速。
小城中也有短距传送阵,根本不需要长途跋涉。
传送阵使用起来是非常方便,关键在于使用传送阵的费用,大部分低阶职业者都难以承受。
大部分低阶职业者都难以承受,占据人口比例更多的底层平民更无法承受,以至于底层平民很少有机会离开自己所在的县级区域。
其他国家高层,多是不在乎底层平民和低阶职业者出行。
少部分国家高层有想法,还有蓝星玩家贵族出谋划策,奈何财力难以支撑。
紫罗兰帝国在乎底层平民,也有足够的财力,便建设覆盖紫罗兰帝国全境的铁轨路网络。
以如今紫罗兰帝国底层平民家庭收入,能够承受乘坐魔能列车的费用。
不过目前阶段,以种地为生的底层平民,会乘坐魔能列车出行的可能性非常小,除非在外地有重要亲戚的婚事或者葬礼需要参加,大多数时候,前往县城(县级城池/小城)就是最远活动距离。
等到紫罗兰帝国再发展一些年,或许底层平民就会拥有足够的财富以及放开思想前往外地旅行。
乘坐魔能列车的人更多的还是低阶职业者和小商人。
大商人做生意,可以租用大空间储物道具,使用传送阵赶路。
在魔能列车未出现时,小商人只能使用马车运输货物,如今变成使用魔能列车,马车的速度和运货费用远远无法与魔能列车相比。
有了魔能列车,小商人的净收益明显增加。
魔能列车出现,初期就在促进紫罗兰帝国经济发展,未来对紫罗兰帝国经济发展只会越来越重要。
看到紫罗兰帝国已经拥有覆盖全境的铁轨路网络,其他国家的蓝星玩家贵族各种羡慕嫉妒,也对自己国家感到无力。
单单是一个铁轨路网络,就让蓝星玩家们见识到紫罗兰帝国与其他国家的差距,紫罗兰帝国本就有钱,还大笔投入到国家建设上,紫罗兰帝国只会越来越强大。
甚至有人悲观的做出一个猜想,或许未来生之界只会剩下紫罗兰帝国一个国家。
当然也有玩家认为是多虑了,紫罗兰帝国的发展,最多就是让紫罗兰帝国的人生活水平提高,紫罗兰帝国实力提升这就不一定了。
生之界的战争,最重要的还是顶级战力的对决,顶级战力取得绝对优势,战争就会快速获得胜利。
一个绝世天才成为超级强者,对国家的重要性要远远超过一支大军。
这种想法普遍存在于各国高层脑海中,他们羡慕紫罗兰帝国的发展,却不会忙碌跟随紫罗兰帝国的脚步,更不会担心紫罗兰帝国会独占起源大陆。
外国不在意紫罗兰帝国的发展,紫罗兰帝国也不在意外国的看法,紫罗兰帝国有条不紊的发展着。
依旧是交通上,城池之间以铁轨路连接,大型城池中也有铁轨路存在,上面跑着魔能列车。
只不过后者魔能列车的车厢远比前者少,后者的前进速度也远比前者慢。
毕竟是在人员密集的城池中运行,后者相当于蓝星上城市中的有轨电车。
城池之间的铁轨路方便人们远程出行,城池连接下面城镇和村庄的道路就是普通的公路。
说是普通公路,也不一般,这公路是在土系法师主导下建造而成,道路非常平整,上面跑着的四轮马车,可以拉一个大大的车厢,能载更多人或者拉更多货物。
四通八达平整的公路,同样对紫罗兰帝国经济发展有促进作用。
放到外国,除了蓝星玩家贵族领地,很少会出现土系法师修建道路的情况。
大部分城池之间都是动用平民劳动力修建一条土路,好一点会铺上小石子。
往下面的道路,更多的直接就是走的人多了踩出来一条道路。
落后的其他国家,发达的紫罗兰帝国,这几乎已经成为蓝星玩家们的共识。
在交通工具上,紫罗兰帝国除了魔能列车、马车,还有非常普遍的自行车,以及数量比较少的双轮魔能车和四轮魔能车。
自行车,底层平民都能够买得起交通工具,农村家庭家家户户都有自行车,并且三轮自行车比二轮自行车更受欢迎。
便宜自行车受广大中低收入群体欢迎,那昂贵魔能车就是高收入群体专属。
魔能车体积远比魔能列车小,所以魔能车就没有刻画魔能法阵,需要直接消耗魔晶来催动魔能车。
据说有炼金师在研究以斗气或者法力催动的魔能车,但市场研究表明,这种魔能车销量会比魔晶催动的魔能车销量更低。
反倒是将魔能车打造成攻守兼备炼金道具的思路,得到一些有钱人的关注,往项目投入资金进行研究。
交通上的发展,只不过是紫罗兰帝国发展的一个方面,凡是能够想到的领域,紫罗兰帝国都有进步,包括历史悠久的职业者体系。
当然,职业者体系不是紫罗兰帝国发展出来的,单纯是生之界上限的提升。
即便如此,紫罗兰帝国也在职业者体系发展上留下深深的痕迹,明面上,赵易是生之界第一位半神,梅丽莎是生之界唯三的半圣。
紫罗兰帝国互联网上,经常有人说,紫罗兰帝国越来越像现代蓝星社会。
这是很正常的事情,紫罗兰帝国开国皇帝就是一位蓝星玩家,蓝星玩家们都能够猜测到赵易还在主导紫罗兰帝国的发展。
而紫罗兰帝国中又有那么多的蓝星玩家,紫罗兰帝国的环境本身就是公平公正,蓝星玩家就算不是职业者,也有许多展示才能的机会。
使得紫罗兰帝国不缺少身家雄厚堪比中阶职业者的普通蓝星玩家。
在蓝星玩家们的努力下,紫罗兰帝国就是生之界人类文明和蓝星人类文明的融合体,两个人类文明好的一面,都被紫罗兰帝国吸纳,坏的一面都被摒弃掉。
比如国中之国贵族封地,紫罗兰帝国依旧是生之界唯一一个取消掉贵族封地的国家。
九年时间过去,紫罗兰帝国绝大多数贵族已经认可这一点,回归头来想想,他们就能够感觉到,封地会成为自己的拖累,没有封地,是真的轻松自由。
要是再有势力以许诺封地的条件来让贵族背叛紫罗兰帝国,能够答应的贵族屈指可数。
再比如蓝星人类文明的公平公正。
虽说蓝星人类文明自身也无法做到真正的公平公正,但也比生之界人类文明强出太多。
生之界,职业者和非职业者就是两个阶层,在大量职业者眼中,非职业者就应该是他们的奴隶,认他们打骂。
大部分国家的法规对职业者都有一定限制,职业者杀死平民,需要处以罚款,对职业者来说非常少的罚款。
少数国家的法规对职业者几乎没有限制,职业者杀死平民根本没有任何处罚。
当然,大部分职业者都不会故意去杀死平民,另外一方面职业者的家人可能是非职业者。
只有在紫罗兰帝国,对职业者的限制非常大,要是职业者故意杀死平民,严重者会被直接处死。
反过来,要是平民主动激怒职业者,再被职业者杀死,职业者的罪行要轻一些,职业者要是只揍平民一顿,只要伤势不是太严重,职业者都不会遭受处罚。
这个世界终究是武力至上强者为尊的世界,平民受到紫罗兰帝国法律保护,但也应该尊敬职业者。
可以说紫罗兰帝国的公平公正是符合生之界的公平公正,对职业者有限制,却能够在他们接受范围内。
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